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    重生99做汽车巨头

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    重生99做汽车巨头 第384节
      laferrari的奇特后视镜,在汽车设计史上也是一个比较特别的存在。
      要是放在一般的车上,这绝对是非常让人吐槽的存在。
      但是配合它那炫酷的造型,就不是吐槽,而是惊艳了。
      “曹总,这个后视镜伸出来那么长,把门推开后后视镜会不会撞到车身呢?”
      米颖想象了一下开门的场景,忍不住对后视镜的安全性产生了担忧。
      “你多虑了!”
      “这车的车门是向上开的,也就是车友说的‘蝴蝶门’。”
      “是不是帅的一塌糊涂?”
      曹阳对这款车的造型是非常满意的,到时候量产之后自己肯定要开一辆。
      “还别说,蝴蝶门配上这对倒车镜,还真有点像头顶着触须的蝴蝶在煽动翅膀。”
      “这跑车的豪华味道,似乎更浓郁了。”
      米颖想象了一下蝴蝶煽动的场面,对它更加期待了。
      不过,旁边的饶永祥倒是想到了一个问题,道:“曹总,这要是使用碳纤维的后视镜的话,国内估计还没有厂家能够生产呢。”
      碳纤维后视镜,哪怕是在后世,也没有在普通车型上普及开来。
      现在这个年代就更不用说了。
      国内能够生产后视镜的企业都不是很多,更加不用说碳纤维后视镜。
      饶永祥都没有去提成本高的问题,毕竟跑车的价格高,零部件的成本高也是正常的。
      “以前没有,以后可以有啊。”
      “使用碳纤维的后视镜有不少优点,我们作为高端车型,以后的后视镜都可以考虑使用碳纤维来制作。”
      “这么一来,让南山汽车零部件去进入到这个领域,也就很有必要了。”
      曹阳肯定是不愿意选择进口的,除非实在没有办法。
      这碳纤维后视镜又没有什么品牌效应,只要制作出来就行了。
      不像是布雷博的刹车盘,你不从他们那边购买的话,哪怕是自己能够生产出来一样性能的,总有人会觉得差了点意思。
      “碳纤维复合材料制成汽车后视镜等构件时,多依托模具,采用手工铺层,高温高压成型的方式。”
      “虽然这种方式比较费时费力,但却有一个非常大的优势,就是设计自由,可塑性非常强。”
      “汽车设计本身是一门学问,碳纤维后视镜可以给整体设计带来更多的思路。”
      “曹总您的这个思路,我觉得非常适合星辰汽车的需求。”
      饶永祥在一旁拍了一下马屁。
      他之前还真是没有想着把后视镜设计成碳纤维规格的。
      “没错,碳纤维的好处挺多的,在轻量化方面的表现也是非常优秀。”
      “虽然碳纤维后视镜整体尺寸不大,但却可以降低1/3左右的重量,同时带来原先材料3-5倍的强度。”
      “除此之外,碳纤维复合材料具备不错的耐腐蚀性、耐盐雾、抗蠕变、耐老化的特性,在日常使用中,对抗气候侵蚀效果更好,整体使用寿命较传统材料更长。”
      既然都在夸碳纤维的好,曹阳也把自己的想法跟饶永祥聊了聊。
      “其实我觉得碳纤维后视镜最大的优点就是颜值高,特别是那种具有的黑色纹路效果的样子,应该很多人会喜欢。”
      “跟跑车的格调,完全是匹配的。”
      米颖的切入点跟曹阳和饶永祥都不一样。
      不过她说的却也是很有道理。
      对于买豪华车的人来说,车上有一些独特的东西,一些其他人一眼就能知道这是豪华车才有的装备,那种面子感才会更加强烈。
      很显然,碳纤维这种价格昂贵的材料制作的后视镜,但凡是能够搭载的车型,就没有一辆是给普通消费者准备的。
      一般的后视镜,成本估计也就两百块不到,但是到了碳纤维后视镜上面,却是要加一个零,甚至还不够。
      一台车两个后视镜,有哪个普通品牌的车型,用得起这样子的零件?
      “相比漂亮的后视镜,我倒是觉得这个轮辋的设计风格非常的特别,应该很吸引人的眼球。”
      “不过看这个样子,似乎是只有锻造的轮辋才能满足要求吧?”
      饶永祥盯着星辰三号的外观图看了一大圈,发现除了整体外观之外,还有不少值得期待的地方。
      汽车轮子是每辆车都有的,但是要设计的很有特点,却没有那么容易。
      眼前的设计图,却是把这一点做的非常到位。
      “跑车嘛,自然是要用锻造的轮子,要不然还是铸铝的车轮的话,怎么衬托它的高档感呢?”
      虽然锻造的车轮成本比铸造的要高不少,但是作为高端车型,这点成本还是要承担的。
      “曹总,刚刚那个蝴蝶车门是很好看的,特别是配合着无门框车门,更是有让人惊艳的表现。”
      “不过这么一来,车门的设计难度也就更高了。”
      “我估计这款车的开发过程当中,会有不少的问题需要解决。”
      饶永祥虽然很喜欢眼前的造型,但是有时候造型越是惊艳,越是有特点,生产起来就越难。
      设计的想法,和工艺的落实方面,往往是有一些矛盾的。
      “车到山前必有路,有问题就去解决。”
      “要不然公司干啥每个月都在不断的招人呢?”
      曹阳这么一说,饶永祥倒是不敢再抱怨了。
      撸起袖子好好干咯。
      ……
      按照星辰汽车的宣传策略,不断的对外释放一些新闻或者“秘密”,是保持品牌热度的重要手段。
      星辰一号很快就要在羊城车展正式亮相了,在此之前,反倒是没有必要释放过多的消息出来,免得大家没有了期待感。
      但是星辰三号这个跑车的话,显然是吸引人眼前的很好的东西。
      正式的外观图需要保密,但是一些草图和加工过的渲染图,却是可以适当的放出去一些。
      汽车之家作为兄弟企业,自然是第一时间就获得了这方面的内容。
      “于总编,这个跑车真的是星辰汽车准备生产的吗?”
      “我从来没想到国内的车企,有一天也会生产这么酷的跑车呢。”
      虽然只是一个渲染图,在何玲的概念之中,大概率这就是一个概念车的理想效果图,最终的实车跟他肯定有很大的差距。
      哪怕如此,她也觉得这非常不容易了。
      跑车啊!
      真正的跑车!
      国内还没有任何一家企业能够生产呢。
      市面上售卖的跑车,就没有一款是便宜的。
      “曹总每次都能给我们带来惊喜,这一次也不例外啊。”
      “就这个渲染图,如果不是有人告诉我是星辰汽车的新车型,我觉得宣传成法拉利、兰博基尼或者保时捷的跑车,也没有人会有疑问。”
      “抛开其他的不说,单单渲染图方面,星辰汽车已经可以跟国际汽车巨头相媲美了。”
      于鱼是识货的。
      越是如此,就越能意识到这个渲染图的不简单。
      将来星辰汽车真的生产出来这款跑车的话,绝对是非常值得期待的。
      “确实如此,一眼看上去,你要告诉我是法拉利最新款的跑车,我也是相信的。”
      “让人看了有一种血脉膨胀的感觉呢。”
      何玲一边说,以便目不转睛的盯着电脑屏幕上的图片。
      她有一种预感,自己准备的这一篇文章,可能会成为今天汽车之家点击量最高的文章。
      甚至在全网跟汽车相关的报道里头,也会是数一数二的存在。
      作为编辑,自然是很期待能够做写出几篇这样子的文章出来。
      “可惜就是星辰汽车透露出来的消息有点少,除了这个渲染图之外,剩下的只能靠我们去猜测和编写了。”
      何玲对星辰汽车的宣传策略,倒也是有几分了解的。
      这款跑车距离量产至少还有两年时间,不可能把所有的消息一次性的公布出来。
      要不然以后靠什么来宣传呢?
      “汽车的渲染图都出来了,我估计星辰汽车内部已经在制作油泥模型了。”
      “于总编,你说我们能不能跟星辰汽车申请一下,让他们允许我们去参观一下油泥模型呢?”
      作为汽车之家的编辑,对于新车型开发的流程,自然也是有所了解的。
      “任何一款新车型的油泥模型,在早期都不会轻易的对外展示的。”
      “我们就不要让星辰汽车为难了。”
      “想一想怎么利用有限的消息,多写几篇花团锦簇的文章出来,才是现在最重要的任务。”
      于鱼的头脑到时候很清楚。
      有些东西是有底线的,不要轻易的去试探。
      很快的,伴随着汽车之家的报道,星辰汽车准备开发一款跑车的消息,在圈内迅速的传开了。
      “这造型是够漂亮的,可惜是跑车,明显是赔本生意。”
      奇瑞汽车里头,研究院院长张武超跟尹川闲聊着这两天汽车行业的热门新闻。
      星辰汽车要做跑车了,这自然是最热门的消息之一。