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    重生99做汽车巨头

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    重生99做汽车巨头 第609节
      至少,到目前为止,奥迪汽车的基本盘还没有崩。
      他觉得还是有希望救治一下的。
      但是对于这几年才正式进入到华夏市场,特别是今年才正式导入进来的雷克萨斯lx570来说,就完全不是那么一回事了。
      价格比星途和仰望要高,动力也是不如人家。
      甚至品牌力也就那样子。
      这么一来,雷克萨斯ls570的销量,立马就跌到了没法看的地步。
      “曹总,我们的v8星途和仰望上市之后,雷克萨斯原本卖的不错的ls570彻底的被干趴下了。”
      “本来这车的价格就挺高的,之前在华南地区因为不少消费者都对雷克萨斯,愿意花高价钱去购买。”
      “但是凡事就怕对比,同样是v8车型,ls570的动力完全不是我们的对手。”
      “再加上汽车之家上面的对比文章的宣传,现在已经形成了一种购买雷克萨斯ls570就是在交智商税的舆论。”
      “这对雷克萨斯的其他车型来说,也是一个非常大的打击。”
      曾婷婷心情很是不错的给曹阳汇报着各项事情的进展。
      虽然车市整体上没有大家预想的那么好,但是星辰汽车的发展节奏却是跟年初企划的保持高度的一致。
      各项目标预计都能达成。
      这种情况下,曾婷婷准备进一步的从其他竞争对手那边抢占市场,彻底的巩固星辰汽车的优势地位。
      “雷克萨斯的不少车型,在丰田品牌里头都能找到对应的原型车。”
      “你们可以想办法引导奔驰和宝马也往这个角度去攻击雷克萨斯。”
      “让买雷克萨斯就是在交智商税这个说法,彻底的成为一种共识。”
      “这对其他豪华品牌来说,应该都是有好处的。”
      曹阳比一般的人要更加重视雷克萨斯。
      其他人不知道,他还能不知道雷克萨斯的表现吗?
      那可是仅次于bba的豪华品牌,巅峰时期一年在华夏也能卖出去20万辆呢。
      最关键的是人家的各种车型,经常都是长年累月的在加价卖车。
      叠加日元贬值的影响,可以说雷克萨没有少在华夏挣钱。
      这种局面,曹阳肯定是不想看到的。
      先不说ls570本身跟星辰汽车有一定的竞争关系,哪怕是没有竞争,也要打它。
      要不然抢饭吃的人多了,终归是会影响自己饭碗里面的肉啊。
      “没问题,只要这种舆论被带了起来,还要奔驰宝马他们的营销人员不傻,肯定就会下场推波助澜。”
      “不过,奥迪汽车那边就不好说了。”
      “他们的情况跟雷克萨斯差不多,也许不会轻易的去支持这样子的舆论,甚至会想办法帮助雷克萨斯压下去这种舆论。”
      曾婷婷的这个判断,显然还是很有道理的。
      有时候一件事情你是支持还是反对,跟这件事情本身是正确的还是错误的没有关系。
      而是取决于这件事情你支持或者反对,哪一个态度才对你有好处。
      比如后世的禁止电动自行车这个事情,如果你是电动自行车的车主,那么肯定是反对的。
      如果你家里没有电动自行车,那么你肯定是支持的。
      很难说到底哪一种态度才是正确或者错误的。
      只能说是屁股决定脑袋,或者利益决定脑袋。
      要不然怎么会说天下攘攘皆为利往呢?
      “先不管奥迪那边的情况,q5和q7都快要被我们搞死了,估计他们现在是自顾不暇了。”
      曹阳对奥迪也是没有什么特别好的印象。
      南山集团现在跟大众汽车的关系是彻底的闹掰了。
      既然如此,那么大家就好好的掰扯一下咯。
      鹿死谁手,尚未可知啊。
      ……
      美利坚是卡宴最主要的销售市场。
      甚至保时捷会搞出这款suv车型出来,主要就是冲着美利坚市场而去的。
      但是,这段时间,卡宴在美利坚市场的销售,却是遭遇到了滑铁卢。
      这个情况,自然也是很快就被传回到了保时捷总部。
      “魏德金,卡宴是现在公司卖的最好的车型,它们在华夏不好卖就算了,现在连美利坚市场的销量也下跌了一半。”
      “这种局面发展下去,保时捷汽车又会回到以前那种危险的局面之中了。”
      沃尔夫冈对魏德金最近几年的表现,显然是有点不满意的。
      不管中间的过程是什么,发生了什么。
      作为董事会主席,他只关注结果。
      而从结果上来看,保时捷这两年的表现显然是不行的。
      保时捷911就不用说了,完全被星空跑车给按在了地上摩擦。
      保时捷的卡宴,去年的时候都还好,毕竟星辰汽车的仰望跟它的定位还是不大一样的。
      但是现在星途上市了,情况就变化了。
      车型外观走的风格很类似,但是星途明显要显得更加时尚,尺寸又更大,完全符合美利坚和华夏消费者的需求。
      再加上动力性能上的出色表现,让卡宴一下就失去了竞争力。
      这对保时捷汽车来说,是非常致命的。
      这就相当于公司的利润奶牛要不行了啊。
      “沃尔夫冈,美利坚那边的情况我专门去了解了。”
      “主要是福特汽车在大力的帮助星辰汽车销售星途这款中大型suv。”
      “明明是售价跟我们的卡宴比较接近,但是各方面的配置和尺寸却是要比我们高了不少。”
      “再加上之前星辰汽车积累下来的一些影响力,福特汽车又是地头蛇,我们的卡宴立马就受到了影响。”
      “suv市场的情况一直都在变化,我觉得保时捷也有必要推出更加大尺寸的suv,以满足市场需求。”
      “但是董事会一直都认为大尺寸的suv,会影响操控性能,跟我们的品牌定位不符合。”
      “要市场还是要品牌,我觉得是时候做一个抉择了。”
      魏德金最近的心情也是不大好。
      沃尔夫冈跟他说话很不客气,他也是有点不爽了。
      反正大家都是已经财务自由的人,为什么要那么委屈自己?
      “大型suv车型,就算是现在要搞,也需要好几年以后才能量产。”
      “这根本就没有办法立马改变现在面临的困境。”
      “董事会希望看到的是管理层能够现在、立刻、马上拿出一些行之有效的方案出来,尽快的改变这个局面。”
      “而不是一直在那里找原因,找理由,这样子的管理团队,是不合格的!”
      公司形势好的时候,什么事情都好说,许多问题都会被掩盖。
      但是公司形势不好的时候,许多问题就会被放大,许多矛盾也会暴露出来。
      对于保时捷来说,这个逻辑显然也是成立的。
      沃尔夫冈可是一直都想着将来能够收购大众汽车的,并且都已经在行动了。
      但是现在的这种情况,似乎不足以支撑自己的行动啊。
      难怪他会发飙。
      不过,生气显然是解决不了问题的,要不然当老板的只要负责发脾气就行了。
      “沃尔夫冈,公司现在面临的局面,大家都很清楚。”
      “如果真的要行动起来,那么我建议大家都去华夏转一转,看看这个增速最快的市场,到底在发生什么。”
      “要不然天天闭门造车是解决不了问题的。”
      魏德金没有直接顶沃尔夫冈,但是话里话外的意思也是很明白的。
      最终,保时捷也确实开始行动,安排了大量的设计、营销人员,专门去华夏考察。
      这种局面,也算是比较罕见的了。
      第421章 摸老虎屁股?一巴掌打蒙你
      星途和仰望v8的推出,让大家对发动机的关注度又上升了一个台阶。
      甚至各路汽车媒体跟发动机相关的文章,阅读量都明显比平常高了不少。
      在这种情况下,对南山发动机来说,自然是一个好事。
      毕竟,南山发动机是国内最大的发动机生产厂家。
      不管是星辰汽车还是其他自主品牌,都在大量使用南山发动机的产品。
      不过,也就在这个时候,比亚迪的一款新车型的上市,却是意外的吸引了不少人的关注。
      这就是比亚迪f0。
      一直以来,比亚迪的车型全部都是使用南山发动机的产品。