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    重生之网络争霸

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    第1147章:约见滴滴创始人
      第一代的滴滴打车app做得还是比较粗糙的,在细节与美工方面做得不够友好。
      不过倒是用起来简单实用,输入始发地与目的地后,就可以进行打车了。
      不过,与张建明说的一样,这会儿的滴滴打车用户体验并不好。
      这个用户体验,app这一边倒可以忽略不计了。
      最为关键的是,这打车点击开始之时,好一会儿,竟然没有一辆车接单。
      “呃,这倒是有些久了。”
      看了看时间,已经过去了15分钟。
      “陈总,我说吧。”
      张建明笑了笑:“滴滴打车虽然看上去挺有新意,但用户量并不多,而且打车类软件也不仅仅只有滴滴打车,他还有快的……等等。”
      “快的怎么样?”
      “与滴滴差不多,也没有太多的人打车,不管是叫车还是司机,都比较少。”
      “没事,再等等。”
      陈宇倒无所谓。
      之前他就预料到了滴滴体验一般。
      再说,现在效果差也正常。只要推广出去了,体验效果不知道翻了多少倍。
      几乎可以说。
      前世使用过滴滴打车的朋友,未来叫车的时候,他便再也不想坐出租车了。
      哪怕就是公交车,有很多的人也开始不想坐了。
      于是,这也开始摧生了一个庞大的滴滴打车群体。
      直到在陈宇和张建明等了一个小时,终于,有一辆滴滴车来到。
      “我去,终于等到一辆滴滴了。”
      虽然做好了准备,但等了一个小时,陈宇也是有些吐槽的说道。
      “司机大哥,你们这打车效率也太慢了吧,你知道我等了多久了吗?”
      “多久?”
      “1小时。”
      “不算久,我见过等了两小时的。”
      “我天。”
      两人坐在后排。
      这辆注册滴滴的车是一辆桑塔纳,不算新也不算旧。
      司机大哥还算年轻,只有30多岁。
      “大哥,你们怎么回事,一个订单要等这么久?”
      “也不能怪我们,其实你这个单之前我就看到。”
      “看到还不接?”
      “不是我不想接,我与你隔着20多公里,我要是接了,那我不亏死。”
      “呃……这倒也是。”
      前世滴滴采取的是系统派发机制。
      也就是不管单子是多远,派发了就要接。
      当然,系统也不会派发太远的给你。
      不过,现在显然用户数量没这么多。
      这不仅仅是乘客数,也包括司机数。
      没有这么多乘客,也没这么多司机,这要是强制派发,那更完蛋。
      “刚好我前面搭了几个人,绕到了你们这附近,所以才接了你们的单。咦,对了,怎么看你有点眼熟?”
      “是嘛,别人都这么说。”
      “呵呵。”
      司机大哥也没纠结,便与陈宇继续聊着。
      “对了,大哥,你平常都会开滴滴吗?”
      “不一定。”
      司机大哥摇头:“我一般都是朋友联系跑中长途的,滴滴这个软件暂时没有多少人用,有的时候开一天都没几个单。有的时候忘了就不开,记起来就开。最近不是缺钱嘛,想起滴滴要是开了,多少能有一些单,也就开得多了些。”
      “怎么样,一天有多少个单?”
      “平均下来,大概两三个吧,没太大意思,纯当做补贴。”
      “也挺好。说不定以后一天可以接到二三十个单呢。”
      “怎么可能,哪有这么多的单接,再说,街上还有一大把出租车呢。”
      “出租车不是不方便嘛,有的时候我在郊区没有出租车怎么办。要是以后你们都来开滴滴,那不管是郊区,甚至是乡下,都有滴滴,滴滴一点,随叫随到,那真是方便多了。”
      “哈哈,如果单子多了,还真是挺方便的,毕竟我们直接开车来接你们,你们不需要跑到大街上拦出租车。如果是在酒店的话,我们还可以开到酒店门口,你们一下来就可以坐我们的车,比出租车方便得多。”
      一翻闲聊,刚才设定的目的地也达到了。
      26块。
      价格比出租车贵了几块钱。
      这可能是滴滴是想用高价格来吸引司机吧。
      至于乘客多付几块钱,这也可以理解。
      毕竟是直接来接送,提高了一些燃油成本。
      不过。
      陈宇也不只是坐这一辆滴滴。
      在尝试了第一次之后,陈宇和张建明又是连续不断的打了好几辆滴滴。
      但体验与第一次都差不多。
      每一次下单所需要等的时间,大都在1个小时左右。
      不过也有运气比较好的。
      在准备要回去的时候,陈宇下的这个单5分钟就被他人接到了。
      一问,正好是这位司机大哥要出车,而陈宇张建明两人正好就在司机大哥附近。
      司机大哥一看,直接就将这个单子给接了。
      这般体验倒是让张建明稍稍找到了一丝感觉。
      “5分钟的时间还可以,如果未来滴滴打车能做到每一单都是5分钟,这个app应该推得出来。”
      张建明感慨的说道。
      今天他也是累得慌。
      打了五辆车,站了五个小时。
      后面一看5分就打到了,这感觉不知道有多美妙了。
      “我说什么来着,现在感受到了这个app的爽点了吧。”
      等一两个小时当然不明白这个app有什么用。
      可一但将等候的时间大幅度的缩短,比如缩短到5分钟左右,体验就完全不一样。
      “建哥,5分钟算是慢的,我觉得未来这款应用哪里需要什么5分钟,如果使用滴滴的人足够的多,我们只要一点,1秒钟的时间就有人接下订单。”
      “1秒钟接下订单?”
      “对。”
      “这太夸张了吧。”
      “没有,一点也没有。”
      如果按系统强制派发来算的话,他甚至不需要1秒钟,直接就可以0.01秒接到。
      而陈宇所说的1秒,那就是真正司机抢单的时间。
      只要用户与司机的群体足够的大,1秒钟的时间绝对不是没有可能。
      而到时候,这样的体验又与现在完全的不同。
      “行,今天有些累了,建哥,先回去休息吧。”
      “好。”
      “对了,联系一下滴滴打车创始人,我想与他聊聊。”
      “好的,我来联系。”
      第二天,张建明将滴滴创始人的资料打印了出来。
      “陈总,这是滴滴创始人的资料,那个,真要见他吗?”
      “怎么,这个创始人不能见吗?”
      “倒也不是。”
      张建明摇摇头,但还是说道:“主要是滴滴创始人兼ceo只是一位20来岁的小伙子。”
      “呵,建哥,我还以为你说什么呢。”
      陈宇哈哈大笑:“敢情你年纪就很大吗?”
      “不是,我这不是怕他太年轻嘛。”
      “年轻不代表不能做事,恰恰我认为年轻,才更有活力。”
      其实不需要滴滴创始人的资料,陈宇就知道这个创始人是谁。
      前世滴滴创始人叫程为,1983年出生,算算岁数,现在才23岁。
      他的年纪比之黄争还小。
      但事实证明。
      互联网就是一个充满着活力的市场。
      往往一系列互联网大佬,他们都非常的年轻。
      杨致远当年创办雅虎时才26岁。
      小马哥创办企鹅时30岁不到。
      前世抖音创始人同样是80后,也是1983年生人。
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      至于陈宇,他除外。
      谁叫他是开挂的呢。